banner
ホームページ / ニュース / 安全性に関する疑問が生じたため、ITDがガードレールを検査
ニュース

安全性に関する疑問が生じたため、ITDがガードレールを検査

Feb 20, 2024Feb 20, 2024

次は 5 で

このビデオのビデオ タイトルの例がここに表示されます

米国アイダホ州 — スティーブ・アイマーズさんは、2016 年に車がガードレールに衝突して娘を亡くしたとき、米国中のガードレールを調査することで彼女の栄誉を讃えることを自分の使命としました。 アイマーズからの圧力を受けて、アイダホ州運輸局は現在、安全上の懸念から州内の何千ものガードレールを検査していることを明らかにした。

アイマーズさんは2016年11月1日、テネシー州で17歳の娘ハンナ・アイマーズさんの車がガードレールの端に衝突し、亡くなった。 ガードレールが彼女の車と彼女を突き刺した。

アイマース氏は何かが正しくないと感じたため、その設計をめぐってメーカーを訴えた。 この訴訟は「満足のいく結論」に達したと彼は語った。 (法廷記録によると、ハンナの車に突き刺さったガードレールが不適切に設置されていたことを示す証拠は存在しない。)

アイマーズさんは、「ガードレールで切断され死亡した子供の親として、私が毎日目覚める恐怖に誰も直面しないようにしたい」と語った。

彼は、正しく設置されていない可能性のあるガードレールの端の端末についての意識を高めるために、全米の政治家や運輸省の指導者と話をしています。 いくつかのガードレールは、さまざまな部品で作られたガードレールであるため、「フランケンシュタインのガードレール」と呼ばれており、アイマーズ氏は、それらは道路脇に怪物を生み出すと述べています。 彼は、他のガードレールが上下逆さまに取り付けられているか、ボルトが欠けているか、間違った場所にボルトが入っていることを発見しました。

ガードレールは本来、堤防から滑り落ちたり、木や橋にぶつかったり、川に車で突っ込んだりすることから人々を守るために作られました。

米連邦道路局によると、エネルギー吸収ガードレールには、車に衝突された際にガードレールを滑り落ちる「インパクトヘッド」が付いているという。

車がガードレールに正面衝突する可能性があり、衝撃ヘッドがガードレールを平らにし、車が停止するまでレールの方向を車から遠ざける可能性があります。 車がレールに斜めに衝突した場合、ヘッドがガードレールを平らにし、車がレールの後ろで減速する可能性があります。

いずれも起こらなければ、レールが車を突き刺す可能性がある。ガードレールのメーカーは重傷や死亡事故を避けるために部品を混ぜないよう警告しているため、アイマーズ氏にとっては危険信号だ。

現在 Valtir にブランド名を変更した Trinity Highway Products は、混合部品の警告に従わない場合、「連邦道路局 (FHA) が受け入れていないシステムで車両が衝突した場合、重傷または死亡につながる可能性がある」と述べています。 。」

ガードレールに関するアイダホ州運輸局 (ITD) の基準でも、メーカーの指示に従ってレールを設置するよう乗務員に指示しています。 これらのシステムは衝突テストに合格し、FHA によって承認されました。

しかし、熱心な調査の結果、アイマース氏はアイダホ州だけで州間高速道路84号線に28本の「フランケンシュタインのようなガードレール」を発見したと語った。 アイマーズ氏によると、ボイシ アウトレット モールの近くに、誤って設置されていると思われるガードレールが 1 つあるという。 そのガードレールから州間高速道路 84 号線を西に数マイル離れたコールドウェルにあるガードレールは、アイマーズ氏がこれまで見た中で最悪のガードレールの 1 つであると述べた。

「アイダホ州におけるこの問題は非常に深刻で危険なものだった」とアイマーズ氏は語った。 「あるメーカーのインパクト ヘッドに別のメーカーのレールが取り付けられているパターンが見られるようになりました。2 番目のレールが上下逆さまに取り付けられているトリニティ スロット レール ターミナルを多く見てきました。そして、これを見始めると、その後、何度も見て、これは本当に厳しいことだと気づきました。」

ITDの記録によると、2017年から2021年にかけてアイダホ州で車がガードレールの終点に衝突し4人が死亡したが、ITDは衝突事故や警察の報告書を通じてガードレール自体が死亡原因であることを示す証拠はないと述べている。

「誰かがこれほど多くの間違いを犯す可能性がある場合、検査の不足、ITDの監督の不足、設置業者や請負業者のトレーニングの不足に対処することになります。そして、それは非常に高価な間違いです。なぜなら、高価なガードレールについて話しているからです」システムです」とアイマース氏は語った。 「私たちは、州の税金や連邦援助金で支払っているこれらの装置が適切に設置されていることを確認しなければなりません。そうでないと、毎年数千万ドルを横領し、道端で人々を殺害することになります。」