連邦政府の計画バリア

Aug 20, 2023

料金収受プロセスに革命を起こし、高速道路の移動効率を高めるために、連邦政府は間もなくバリアレス料金システムを導入する予定です。 この新しい政策の下では、ドライバーは料金所で待つ必要のないシームレスな移動を体験でき、国内の高速道路でのより迅速かつスムーズな通勤が保証されます。

道路交通・高速道路担当大臣のVK・シン氏は、水曜日の記者会見で今後の取り組みを発表した。 同氏は、バリアレス料金収受システムは現在試験中であり、試験が成功すれば政府は速やかに導入する予定であると述べた。

提案されている料金支払いシステムは、従来の料金ルールではなく、高速道路の走行距離に基づいて行われます。 この距離ベースのアプローチを採用することで、料金収受の効率が大幅に向上し、ドライバーの移動時間が短縮されます。

シン氏は、車両でのFASTAgの使用により料金所での待ち時間がすでに47秒に短縮されているが、政府はさらに待ち時間を30秒未満に短縮することを目指していると強調した。 これを達成するために、現在、デリーとメーラト間の高速道路で試験プログラムが進行中であり、さまざまな衛星およびカメラベースの技術がテストされています。

シン氏は新しい料金収受システムの仕組みを説明し、高速道路の入口に設置されたカメラが各車両の登録番号をどのようにスキャンするかを説明した。 このデータは、料金所に到着するまでに車両が移動したキロ数を計算するのに役立ちます。 一定のルールに基づいて料金を支払う現行制度とは異なり、新制度では高速道路の走行距離に応じて料金が決まる。

現在、運転手は高速道路の走行距離に関係なく、265ルピーなどの所定の料金を支払っている。 しかし、バリアレス料金システムでは、料金金額が走行キロメートルに直接関係するため、より正確かつ公平な料金徴収方法が提供されます。

シン氏は、この野心的な取り組みの成功は、さまざまな分野、特に電気通信分野にわたる政府の協調的な取り組みによるものであると強調した。 通信ネットワークの改善は、料金所を通過する車両のデータを効率的に収集する上で重要な役割を果たし、シームレスで正確な料金計算を可能にします。

目前に迫ったバリアレス料金システムの導入は、料金所での待ち時間をなくすことを約束しているため、通勤者を興奮させています。 この料金徴収の進歩は、インドの交通インフラを変革し、国民によりスムーズで高速な高速道路旅行体験を提供するという政府のビジョンと一致しています。

デリー・メーラト高速道路で進行中の試験プログラムと、革新的な技術を採用するという連邦政府の取り組みにより、バリアレス料金システムは高速道路旅行における変革をもたらす準備が整っています。 ドライバーが料金所で待つ必要がなくなるため、旅行全体の効率が向上し、国の経済発展と進歩に貢献することが期待されています。